1. Mahsulot 2-3 dyuym balandlik talablarini ta'minlayaptimi yoki yo'qligini tekshirib ko'ring. Ba'zi mahsulotlar atigi 2 dyuym balandlikni ta'minlaydi. 3 dyuym balandlikdan zo'rg'a foydalanganingizdan so'ng, chegara chizig'ini tortib olish va yo'lda zarar etkazish oson.
Ikkinchidan, amortizatorning markaziy teleskopik tayog'ining diametri 16 mm dan oshishi mumkinmi, bu kuchning asosiy ko'rsatkichidir.
Uchinchidan, amortizatorning yuqori va pastki bog'lovchi yenglari yuqori quvvatli poliuretan yenglar bo'ladimi, bu ham uzoq muddatli yuqori quvvatli foydalanishni ta'minlash uchun muhim asos bo'lib xizmat qiladi, chunki oddiy kauchukni yuqori quvvat ostida uzoq vaqt ishlatish qiyin .
Amortizator, asosan, zarbani yutgandan keyin bahor tiklanganda zarba va yo'l yuzasidan ta'sirni bostirish uchun ishlatiladi. Notekis yo'llardan o'tayotganda, amortizatorli buloq yo'l tebranishini filtrlashi mumkin bo'lsa-da, buloqning o'zi o'zaro javob qaytaradi va amortizator bu buloqning sakrashini bosish uchun ishlatiladi. Agar amortizator juda yumshoq bo'lsa, tanasi yuqoriga va pastga sakrab tushadi. Agar amortizator juda qattiq bo'lsa, u juda katta qarshilik keltiradi va kamonning to'g'ri ishlashiga to'sqinlik qiladi. Shi Xiaohui suspenziya tizimini o'zgartirish jarayonida qattiq amortizatorlarni qattiq buloqlar bilan moslashtirish kerakligini va buloqning qattiqligi transport vositasining og'irligi bilan chambarchas bog'liqligini aytdi, shuning uchun og'irroq mashinalar odatda qattiqroq amortizatorlardan foydalanadi. Amortizator va kamonning eng yaxshi kombinatsiyasini loyihalash uchun modifikatsiya paytida doimiy ravishda sinash kerak. Professional modifikatsiyalash do'konlari odatda egasi uchun eng yaxshi o'yinni topishi mumkin.