Amortizatorning tuzilishi

Pistonli piston novda tsilindrga kiritilib, tsilindr moy bilan to'ldirilgan. Piston teshikka ega, shuning uchun piston bilan ajratilgan ikkita bo'shliqdagi yog 'bir-birini to'ldirishi mumkin. Sönümleme, yopishqoq yog 'teshikdan o'tib ketganda hosil bo'ladi. Teshik qanchalik kichik bo'lsa, söndürme kuchi shunchalik katta bo'ladi va yog'ning viskozitesi qanchalik katta bo'lsa, söndürme kuchi ham shunchalik katta bo'ladi. Agar teshikning kattaligi bir xil bo'lsa, amortizator tez ishlaganda, amortizatsiya amortizatorga ta'sir qiladi. Shuning uchun teshikning chiqish qismida disk shaklidagi bargli bahor valfi o'rnatiladi. Bosim oshganda, valf ochiladi, teshikning ochilishi kattalashadi va amortizatsiya kichikroq bo'ladi. Piston har ikki yo'nalishda ham harakatlanayotganligi sababli, pistonning ikkala tomoniga bargli kamon klapanlari o'rnatiladi, ular siqish klapanlari va kengaytiruvchi klapanlar deb ataladi.