Mashinaning old va orqa qismida amortizatorlar mavjud. Old va orqa amortizatorlar chap va o'ngga bo'linadi va amortizator aksessuarlarida ularni farqlash uchun aniq L va R belgilari bo'ladi.
Amortizator notekis yo'ldan o'tganda, amortizatorli kamon yo'lning tebranishini filtrlashi mumkin bo'lsa-da, bahorning o'zi o'zaro harakatga ega bo'ladi. Bu bahor sakrashini namlash uchun amortizator ishlatiladi. Amortizatorlar juda yumshoq bo'lsa, tana yuqoriga va pastga sakrab tushadi. Agar zarba juda qattiq bo'lsa, u juda ko'p qarshilik ko'rsatadi va bahorning to'g'ri ishlashiga to'sqinlik qiladi.