Amortizator avtomobil osma tizimining muhim komponentidir. Uning vazifasi prujinaning tebranish deformatsiyasini va prujina orqaga qaytganda zarbani yutishini oldini olish va yo'l yuzasidan zarba kuchini yutishdir. Bu avtomobilning haydash qulayligi va manevr qobiliyatiga ta'sir qiladi va bu bizning haydash xavfsizligimizga ham ta'sir qiladi. Shuningdek, u zaif qism bo'lib, foydalanish muddati uzaytirilsa, unumdorlik pasayadi yoki funksiya yo'qoladi.
Avtomobil&№39 amortizatorining shikastlanganligini qanday aniqlash mumkin?
1. Avtomobil xavfsiz yo'lda favqulodda tormozlashni nisbatan sekin tezlikda amalga oshiradi va avtomobil'ning tormozlash holati oldingi tuyg'udan juda farq qiladimi yoki yo'qligini kuzatadi. Agar tebranish juda katta bo'lsa, amortizatorda muammo bor.
2. Yog 'oqishi. Amortizator ichidagi gidravlik moyga tayanib, normal ishlashi mumkin. Yog 'oqib ketgandan so'ng, amortizatorning ishlashi, albatta, pasayadi. Yog 'oqishi ko'p bo'lsa, u butunlay buziladi, u ishlamaydi va uni almashtirish kerak.
3. Mashina to'xtab qolgan holatda, avtomobil tanasining bir burchagini pastga bosib, bo'shatganimizda, avtomobil tanasi bahor kuchi ostida qayta tiklanadi. Agar u tiklanishdan keyin tez orada barqarorlashsa, amortizator yaxshi. Agar u bir necha marta takroriy chayqalgandan keyin to'xtab qolsa, bu amortizatorning zarba yutilish ta'siri biroz yomon ekanligini anglatadi.
4. Anormal tovush. Mashinaning g'ayritabiiy shovqini odatda notekis yo'ldan kelib chiqadi, chunki shassi ko'p joylarda shovqin chiqarishi mumkin. Shunday qilib, biz amortizatorning g'ayritabiiy shovqini ekanligiga ishonch hosil qilishimiz kerak. Yana bir sabab, qish fasliga kelganda havo harorati past bo‘lib, o‘nqir-cho‘nqir yo‘lda g‘ayritabiiy shovqinlar eshitiladi. Harorat ko'tarilganda, g'ayritabiiy shovqin bo'lmaydi. Bunday holda, amortizatorni almashtirishning hojati yo'q. Buning sababi shundaki, qishda harorat past, amortizatordagi gidravlik moy juda qalin va suyuqlik yomon. Qishdan keyin yaxshi bo'ladi.