Qattiqroq amortizatorlar notekis yo'llarda ko'proq notekis, yumshoqlari esa qulayroqdir. Biroq, mashinada ishlatiladigan amortizator avtomobil'ning shaxsiy holatiga qarab belgilanadi.
Noto'g'ri yo'llardan o'tayotganda, amortizator buloq yo'lning tebranishini filtrlashi mumkin bo'lsa-da, bahorning o'zi o'zaro harakat qiladi va amortizator bu bahorning sakrashini bostirish uchun ishlatiladi. Agar amortizator juda yumshoq bo'lsa, korpus yuqoriga va pastga sakrab tushadi. Amortizator juda qattiq bo'lsa, u juda ko'p qarshilik keltiradi va bahorning to'g'ri ishlashiga to'sqinlik qiladi. Süspansiyon tizimini qayta o'rnatish jarayonida qattiq amortizator qattiq kamon bilan mos kelishi kerak va bahorning qattiqligi avtomobilning og'irligi bilan chambarchas bog'liq. Shuning uchun, og'irroq mashinalar odatda qattiqroq amortizatorlardan foydalanadilar.