1. Birinchidan, mashinaning to'rt g'ildiragining yong'og'ini (odatda, to'rtta amortizator bir vaqtning o'zida almashtiriladi) diagonal tartibda gevşetin, ularni to'liq ochmang.
2. Keyin mashinani ko'tarish uchun liftni ishlating. Bu juda baland bo'lishi shart emas, g'ildiraklar ma'lum masofaga erdan tushadi, bu esa ishlash uchun qulaydir
3. Keyin, yengni ishlatib, g'ildirak somunlarini diagonal tartibda to'liq oching va g'ildirakni echib oling.
4. Har xil modellarga ko'ra, amortizatorni olib tashlashni osonlashtirish uchun tormoz tsilindrini demontaj qilish, keyin qo'lni mahkamlash murvatini olib tashlash, so'ngra kamon tayanchining mahkamlash gaykalarini bo'shatish kerak bo'lishi mumkin.
5. Amortizator qo'lini mahkamlash uchun kaliperdan foydalaning, dvigatel qopqog'ini oching va amortizatorning yuqori uchidagi korpus mahkamlagichini gevşetin (vintlardek to'liq burilmagan), amortizator qo'lini yuqoriga ko'taring. amortizatorning pastki uchi va old ko'prik langari ajratilgan. Keyin amortizatorni sekin siljiting, so'ngra amortizatorning egiluvchanligi to'liq bo'shatilguncha amortizator qo'lini sekin tushiring, amortizatorning yuqori uchidagi tanani mahkamlaydigan gaykani to'liq bo'shating va amortizatorni chiqarib oling.
6. Amortizatorni olib tashlaganingizdan so'ng, yuqori vintni olib tashlanganda bahor yuqoriga ko'tarilmasligi uchun kamonni mahkamlash uchun amortizatorli kamonni ajratgichdan foydalaning. Amortizatorni demontaj qilish uchun 2 ta ta'mirlash ustasi kerak bo'ladi, biri qo'llab -quvvatlash uchun, ikkinchisi vintlarni vidalash uchun.
7. Amortizator, rezina himoyachi va amortizator kamonining shikastlangan qismlarini demontaj qiling va o'zgartiring. Odatda, jiddiy korroziya yoki sinish bo'lmasa, uni almashtirish shart emas.
8. Amortizatorni qayta yig'ishda, aşınmaya qarshi xususiyatlarini yaxshilash uchun surtma surtish kerak.
9. O'rnatilgan amortizatorning yuqori uchini avtomobil korpusi bilan mahkamlang.' uni to'liq tuzatmang, amortizator tushmasligiga ishonch hosil qiling.
10. Amortizator qo'lini mahkamlash uchun kaliper krikosidan foydalaning va amortizatorning pastki qismini oldingi aks tayanchiga joylashtirishini ta'minlash uchun yuqoriga ko'taring. Amortizator qo'lining pastki uchi va oldingi aksni murvat bilan mahkamlang va kamon ustunining gaykasini mahkamlang. Keyin amortizatorning yuqori qismidagi mahkamlagichni mahkamlang. Qolgan uchta amortizatorni almashtirish uchun xuddi shu amallarni bajaring.
11. Amortizatorni almashtirgandan so'ng, to'rtta g'ildirakning mahkamlash somunlarini diagonal tartibda mahkamlang (mahkamlamasdan), so'ngra mashinani tushirish uchun ko'targichni ishlating va g'ildirakni mahkamlaydigan nonlarni torting.
12. Hozircha amortizator almashtirildi, lekin' to'rt g'ildirakli tekislashni unutmang.